預(yù)計(jì)6月份螺旋鋼管廠(chǎng)將迎來(lái)港口貨量的‘小高潮’
當(dāng)前螺旋鋼管廠(chǎng)市場(chǎng)需求旺盛，供給有限，現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)仍呈現(xiàn)漲勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，上海至洛杉磯、長(zhǎng)灘航線(xiàn)6月份開(kāi)航航次運(yùn)價(jià)已全面在4500美元/FEU以上。馬士基今日查詢(xún)到的6月3日開(kāi)航航次報(bào)價(jià)為5205美元/FEU，雖較其開(kāi)艙價(jià)格的6005美元/FEU有所下降，但較5月16日時(shí)查詢(xún)到的5月底開(kāi)航航次報(bào)價(jià)3705美元/FEU，有明顯提升。
美線(xiàn)市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，寧波一家貨代企業(yè)負(fù)責(zé)人向財(cái)聯(lián)社記者透露：“我們目前的美線(xiàn)的業(yè)務(wù)量已經(jīng)恢復(fù)至關(guān)稅沖擊前的120%左右。今年不確定性因素較大，貨主傾向于盡早出貨，預(yù)計(jì)今年圣誕貨出貨旺季也會(huì)提前�！�
認(rèn)為從現(xiàn)在到至少7月中旬，將會(huì)看到（美線(xiàn)）市場(chǎng)艙位表現(xiàn)非常緊張。盡管目前尚不清楚螺旋鋼管廠(chǎng)市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)多少運(yùn)力，但強(qiáng)勁的需求是確定的。
“整體來(lái)看，預(yù)計(jì)6月份螺旋鋼管廠(chǎng)將迎來(lái)港口貨量的‘小高潮’。屆時(shí)市場(chǎng)將同時(shí)具備支撐出運(yùn)貨量的兩大因素，即旺盛的螺旋鋼管廠(chǎng)出貨需求與班輪公司的運(yùn)力投放增加。”寧波舟山港股份有限公司業(yè)務(wù)部集裝箱中心主任戴章路對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示。鋼材期貨本周增倉(cāng)下挫，并創(chuàng)9個(gè)月新低，供需基本面因素發(fā)生了哪些變化？
一方面，受高溫多雨天氣影響，建材需求進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，螺旋鋼管廠(chǎng)表需環(huán)比逐步下滑，去庫(kù)節(jié)奏放緩。雖然庫(kù)存絕對(duì)值水平較低，但低庫(kù)存主要由于鋼廠(chǎng)和貿(mào)易商對(duì)需求復(fù)蘇信心不足，對(duì)螺旋鋼管廠(chǎng)價(jià)格的支撐力度較為有限。目前熱卷需求尚有韌性，庫(kù)存降至低位，不過(guò)受關(guān)稅政策擾動(dòng)，后期制造業(yè)及出口仍面臨沖擊。供應(yīng)端螺旋鋼管廠(chǎng)廠(chǎng)基本以銷(xiāo)定產(chǎn)，鐵水產(chǎn)量有所回落，整體仍處于相對(duì)高位，淡季承接能力面臨考驗(yàn)，負(fù)反饋預(yù)期仍反復(fù)發(fā)酵。
